Reduzierter Energieverbrauch für zeitgemäße Mobilität

Die elektrifizierte Getriebepumpe eLOP mit fortschrittlicher Flügelzellentechnologie reduziert den Energiebedarf für die Ölversorgung des Getriebes und trägt so zum Erreichen der Emissionsziele bei.

Der Betrieb ist unabhängig vom Verbrennungsmotor und ermöglicht dadurch moderne Betriebsstrategien (Start/Stop, Segeln mit Motor aus). Zudem unterstützt die eLOP teil- bzw. vollelektrifizierte Antriebsstrangarchitekturen bei PKWs und leichten Nutzfahrzeugen.

Optimierter Wirkungsgrad

Bedarfsgerechte Ölversorgung für reduzierten Energieverbrauch

Für teil- und vollelektrifiziertes Fahren

Vom Antriebsstrang unabhängige Ölversorgung

Flexibles Design

Modularer Systembaukasten

Unser breitgefächertes Fertigungsprogramm umfasst verschiedene Pumpenkonstruktionen und Baureihen. Gerne passen wir unsere Lösungen optimal an Ihre individuellen Anforderungen und Wünsche an. Das hoch flexible Baukastensystem von Evamo macht dabei vieles möglich.

Individuelle Produktanfrage
Die Rückansicht der elektrisch geregelten Pkw-Getriebepumpe eLOP zeigt das geräuschoptimierte Design und das Pumpen-Gehäuse.

Funktion

Volle Unterstützung beim Erreichen der Emissionssziele

Bei einem Einsatz als Primärpumpe ist die eLOP als bedarfsgeregelte Ölpumpe dafür da, Energie zu sparen. Bei Fahrzeugen mit elektrischem Antriebsstrang übernimmt sie zudem die exklusive Ölversorgung.

Als Sekundärpumpe wird die eLOP zusammen mit einer Getriebepumpe betrieben. Dadurch kann eine kleinere ungeregelte Hauptpumpe eingesetzt werden, was eine zusätzliche Energieeinsparung bedeutet.

Technische Daten

Detailansicht
elektrische Getriebepumpe eLOP

Detailansicht
elektrische Getriebepumpe eLOP
  • [1] - 
    ECU-Gehäuse
  • [2] - 
    Motor-Gehäuse
  • [3] - 
    Rotor mit Flügeln
  • [4] - 
    Pumpen-Gehäuse
Fördervolumen (cm³/U) 15 @ 1,0 MPa
Max. Druck (MPa) 4,0 @ 4,2 l/min
Max. Drehzahl (1/min) 4.500
Gewicht (kg) < 1,6
Betriebstemperatur (°C) -40 bis +140
Antrieb E-Motor (BLDC)
Netzspannung (V) 12
Max. Stromaufnahme (A) 60
Leistungselektronik integriert
Kommunikation CAN Bus